变更后整体采用预制块进行施工,坡面无冲刷损坏现象,整体较变更前更为整洁、美观,线形上非常平顺,外观上无明显的缺陷。
小型构件预制控制 想要施工成品的质量和外观满足要求,预制时的质量和外观控制显得尤为重要。此技术对原始的路基小型预制构件进行重新设计和要求,改变了以往的结构形式和强度要求。此项技术从设计上对预制块进行改进,从施工中进行质量控制。首先,在设计上取消了薄片状的预制块,所有的预制构件厚度都在15cm以上,避免了平面弯曲等质量问题。其次,多设计倒角,从一定程度上避免和减少了棱角不分明以及掉角等质量问题。再次,对混凝土强度的要求从C20提高到C25,并在施工时严格把关,对混凝土的塌落度、和易性等进行要求,对现场施工振捣等进行详细的技术交底,减少了蜂窝麻面等质量问题的出现。后,要求小型构件预制场必须先进行生产试验,待生产出合格的产品并且通过质量检验之后,方可批量生产,进一步控制了小型预制构件的生产质量。
砼应根据实际采用的原材料进行配合比设计,并按普通砼拌和物性能试验方法等标准进行试验、试配,以满足砼强度、耐久性和工作性能的要求,不得采用经验配合比。同时,应符合经济、合理的原则。砼生产时,砂、石的实际含水率可能与配合比设计存在差异,因此在混凝土拌制前应测定砂、石含水率并根据测试结果调整材料用量,提出施工的配合比。
(二)砼的搅拌质量控制
根据工程量的大小并结合施工单位自身设备条件选取相应拌和设备和运输设备,提前预测拌和设备和运输设备可能出现的故障和问题,及时安排机修人员做好设备的检查和修理工作。不能因为设备故障而停止砼的浇筑,确保施工过程中及时提供工程所需砼,满足工程的要求,保证施工进度。
小桥涵洞及其他构筑物施工质量控制的要点
桥台台背、涵洞两侧及涵**、挡土墙墙背的填筑在这些构造物基本完成后进行,由于场地狭窄,又要保证不损坏构造物。因此,填筑压实比较困难,而且容易积水。如果填筑不良,完工后填土与构造物连接部分出现沉降差,影响行车的速度、舒适与安全,自动化预制机械,甚至影响构造物的稳定。
1、填料
在下列范围内一般应选用渗水性土填筑:台背顺路线方向,上部距翼墙尾端不少于台高加2m,下部距基础内缘不少于2m;拱桥台背不少于台高的3倍-4倍;涵洞两侧不少于孔径的2倍;挡土墙墙背回填部分。特别注意,不要将构造物基础挖出来的劣质土混入填料中。